在寒风刺骨的新年里，青岛西海岸的薛家岛码头上迎来了我国首艘具有自主知识产权的海洋科学归纳查询船——“科学”号。伴随着深蓝色的波浪和涌动的白沫，这艘船静静耸峙，预备迎候立刻就要降临的2025年首航。船长梁喜吉祥一众船员正忙着进行各项预备作业，以保证这次飞行的安全与顺畅，表现了科技开展的重要性与日常作业中的不易。

  在发动预备的过程中，从科的装船测验到机电设备的保养，每一个环节都至关重要。正如梁喜祥所说：“出海备航是一项杂乱的体系作业”，这需求每一位船员的竭尽全力。尤其在主柴油机的检修中，轮机长孙宗强和他的团队经过细心的拆解和检查，保证这颗“动力心脏”能够在启航时正常运作。对他们来说，新年期间的繁忙也标志着对科研作业的职责担任。

  这艘“海上之家”不只承载着科研的任务，也为船员们供给了温暖的日子空间。在船上，节日的气味扑面而来，餐厅中飘荡着新年年菜的香气。为满意来自全国各地船员的口味，厨师们拟定了具体而丰厚的菜单，力求让每一个人在艰苦的海上作业中享用到家的温暖。

  除了日子保证，“科学”号在科研环境的提升上也下了大力气。此次航次将搭载来自多家科研机构的30位科考专家，试验室的晋级不只提升了作业效率，更为国家的海洋科技开展供给了强有力的支撑。试验室主任孙宇峰表明，经过智能屏幕显现科考数据，科研人能在试验室中随时把握任务组织，极大提高了作业快捷性。

  为了保证飞行的安全与成功，船员们在新年行进行了全方位的安全危险危险排查，并进行了应急演习。梁喜祥以为，救活应急演练十分重要，能够协助船员在危机时间做到镇定冷静，保证我们的生命安全。

  从2024年至今，“科学”号已累计出海256天，航程达42000余海里，圆满完成多项要害科研任务，包括西太平洋多海域的归纳查询。这份成果不只来自于科研人员的才智，更离不开静静贡献的船员们。梁喜祥骄傲地说，国家在海洋科学范畴的前进与他们的尽力密不可分，所有人的共同尽力，使得海洋科研作业得以不断向前开展。

  新春佳节的气氛与科技探究的严厉交错在一起，“科学”号不只是一艘船，更是技能与人文关心的结合，承载着巨大的科研任务，期待着在未来的飞行中持续为人类的海洋探究添砖加瓦。回来搜狐，检查更加多